نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۱۰ آبان ۱۳۹۹ - ۰۵:۳۷
کد خبر: ۱۳۱۶۰۱
2020 October 16 - ۱۴:۱۵ - ۲۵ مهر ۱۳۹۹ تاریخ انتشار:
پدال نیوز: این ب‌ام‌و ۱۲۸ti 2021 است که اولین هاچبک داغ دیفرانسیل جلوی باواریایی ها محسوب می‌شود. ۱۲۸ti جدید در جایگاهی پایین‌تر از M135i xDrive قرار خواهد گرفت.
به گزارش پدال نیوز؛ خودروی جدید ب‌ام‌و قرار است در ماه نوامبر عرضه شود و حروف ti در آن مخفف Turismo Internazionale هستند.

این دو حرف قبلاً در مدل‌هایی همچون ۱۸۰۰ TI، ۲۰۰۲ TI، ۳۲۳ti کامپکت و ۳۲۵ti کامپکت دهه ۹۰ میلادی بکار رفته است.

نیروبخش این هاچبک آلمانی پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربویی است که قدرتش به ۲۶۱ اسب بخار و گشتاورش به ۴۰۰ نیوتون متر کاهش یافته است.

این پیشرانه به یک گیربکس ۸ سرعته استپ ترونیک متصل شده و باعث دست‌یابی به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت ۵.۱ ثانیه‌ای می‌شود.

البته توانایی‌های هاچبک های داغ و دیفرانسیل جلو فقط به خط مستقیم محدود نمی‌شود و به همین خاطر ب‌ام‌و ۱۲۸ti به سیستم تعلیق M اسپورت با تنظیمات خاص مجهز شده و ارتفاع خودرو را ۱۰ میلی‌متر کاهش داده است.

این خودرو همچنین از میله‌های ضد لغزش سفت تر سود برده و فنرها و جذب‌کننده‌های شوک بهتر در آن نصب شده‌اند. ب‌ام‌و همچنین می‌گوید ۱۲۸ti حدود ۸۰ کیلوگرم سبک‌تر از M135i می‌باشد.

آنچه بر پرفورمنس این خودرو می‌افزاید سیستم ترمز M اسپورت برگرفته از M135i است که با کالیپرهای ترمز قرمز رنگ کامل شده است.

این خودرو همچنین دارای رینگ‌های ۱۸ اینچی سفارشی بوده و می‌توان لاستیک‌های میشلین پایلوت اسپورت ۴ را بدون هرگونه هزینه‌ای سفارش داد.

تریم شادولاین نیز در دسترس است که باعث اضافه شدن جلوپنجره و آینه‌های مشکی‌رنگ، رکاب‌های جانبی جدید و نشان ti به خودرو می‌شود.

بهبودهای داخل کابین نیز شامل عناصر قرمز رنگ، نشان ti در استراحتگاه مرکزی و دوخت های متضاد در دیگر بخش‌ها همچون پانل درب‌ها و پانل پشت آمپرها هستند.

 

 

م
rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head