نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۴ آبان ۱۳۹۹ - ۱۲:۱۰
کد خبر: ۱۳۱۰۶۵
2020 October 04 - ۱۰:۱۹ - ۱۳ مهر ۱۳۹۹ تاریخ انتشار:
کرولا Apex ادیشن؛
پدال نیوز: ارزان، زیبا و پرقدرت؛ اینها ویژگی هایی است که در نقدهای خودرویی برای نسخه Apex ادیشن به کار می رود. تویوتا در نظر دارد 6 هزار دستگاه از این محصول را با مدل 2021 روانه بازار کند.
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ مدتی قبل و همزمان با معرفی اعضا جدید خانواده کرولا توسط تویوتا به معرفی آنها در گروه خودروی عصر ایران پرداختیم که کراس اوور کرولا در این لینک و کرولای Apex ادیشن نیز در این لینک قابل دسترسی است. در آن زمان تصاویر رسمی مربوط به نسخه Apex ادیشن فقط محدود به موارد محدود استودیویی بود اما به تازگی تصاویر واقعی این محصول جذاب و اطلاعات دقیق تری منتشر شده که در ادامه نگاهی بدان خواهیم داشت.

ارزان، زیبا و پرقدرت؛ اینها ویژگی هایی است که در نقدهای خودرویی برای نسخه Apex ادیشن به کار می رود. تویوتا در نظر دارد 6 هزار دستگاه از این محصول را با مدل 2021 روانه بازار کند و تنها 120 دستگاه از آن با جعبه دنده دستی ارائه خواهد شد.

طراحی

قیمت پایه Apex ادیشن از 25460 دلار آغاز می شود و در نمونه ای که تصاویر آن برای مطلب حاضر استفاده شده، برچسب قیمت در حالت آپشن به 26830 دلار رسیده است. این محصول در مقایسه با هوندا سیویک اس آی 26 هزار دلاری و کیا فورت جی تی 22500 دلاری ارزش های خود را به نمایش می گذارد.

جزئیات اسپرت در قسمت های مختلف از جمله دماغه، رینگ های 18 اینچی پره ای، رکاب اسپرت، دیفیوزر، بال عقب و نوار طلایی به عنوان تم مکمل بر جذابیت های این کرولای اسپرت افزوده است.

کابین

داخل کابین نیز فرمول تویوتا کاملا قابل درک است که بازهم نسبت مطلوبی بین قیمت و کیفیت ارائه داده است. نمایشگر دیجیتال 4.2 اینچی بین نشانگرهای سنتی آمپر، نمایشگر 8 اینچی لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، ورود بدون کلید، استارت دکمه ای، گرم کن ردیف جلو، نمایش نقاط کور دید راننده و ... از امکانات کابین هستند که البته بستگی به تغییرات آپشن دارند.

پیشرانه

در بخش پیشرانه از نمونه 2 لیتری توربوشارژ با 169 اسب بخار خروجی و گشتاور 151 پوندفوت استفاده شده است. این اعداد به نظر برای تحرک یک مجموعه 1410 کیلوگرمی کافی خواهد بود.

همانطور که اشاره شد در قسمت جعبه دنده از نمونه 6 سرعته دستی یا سی وی تی استفاده می شود که نیرو را به محور جلو انتقال می دهند.

آمار مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 8.1 لیتر، در بزرگراه 6.5 لیتر و در حالت ترکیبی 7.3 لیتر است. این آمار برای یک موتور 2 لیتری که حدود 170 اسب خروجی دارد بسیار مطلوب و نمایانگر مهندسی برتر ژاپنی خواهد بود.

مازیار دانیالی


عصر ایران



rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head