نگاهی نو به صنعت خودرو با جدیدترین اخبار و تحلیل ها در حوزه خودرو با "پدال نیوز" همراه باشید      
۰۵ مهر ۱۳۹۹ - ۰۰:۱۷
کد خبر: ۱۳۰۱۷۰
2020 September 15 - ۰۸:۱۷ - ۲۵ شهريور ۱۳۹۹ تاریخ انتشار:
سدان کره ای 11 هزار دلاری در آسیا
پدال نیوز: با این رده قیمتی و توجه به ویژگی های خودرو، می توان پگاس را سدانی کوچک و خوش قیمت دانست که شاید حضور آن در خطوط مونتاژ داخلی نیز یک جایگزین مناسب را برای ریو معرفی می کرد!
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ پگاس یکی از محصولات خودرویی با لوگوی کیا موتورز است که از سال 2017 توسط ائتلاف دانگ فنگ یوئدا کیا تولید و با نام پگاش در چین و بخش هایی از خاورمیانه عرضه شده است. همین محصول با نام Soluto در بخش هایی از آمریکای جنوبی و جنوب شرق آسیا نیز ارائه شده است.

پگاس یک سدان در سگمنت بی است که برابر با 4300 میلیمتر در طول، 1700 میلیمتر در عرض و 1460 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته و فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2570 میلیمتر است.

در این خودرو از پیشرانه 1.4 لیتری kappa II با جعبه دنده 5 سرعته دستی یا 4 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

به تازگی تصاویری از مدل 2021 پگاس در عربستان و امارات منتشر شده که در ادامه نگاهی به جزئیات آن خواهیم داشت.

ابتدا به قیمت این محصول اشاره کنیم که در  امارات از حدود 11500 دلار آغاز می شود. با این رده قیمتی و توجه به ویژگی های خودرو، می توان پگاس را سدانی کوچک و خوش قیمت دانست که شاید حضور آن در خطوط مونتاژ داخلی نیز یک جایگزین مناسب را برای ریو معرفی می کرد!

طراحی

در این قسمت، کیا نگاهی به محصولات مطرح خود مانند سراتو داشته است. گریل(جلوپنجره) دو بخشی خطی با نوار کرومی و چراغ های اصلی بزرگ یک نمای جدی و جذاب را برای پگاس ایجاد کرده است. بامپر(سپر) جلو نیز طراحی بسیار مناسبی در این رده قیمتی دارد. جزئیات اسپرت مانند ورودی های هوا بویژه در طرفین و محل قرارگیری مه شکن ها در بهترین حالت ممکن قرار دارند.

با حرکت به سمت نمای جانبی ابعاد کوچک سدان بیشتر قابل درک می شود. در این قسمت کیا از رینگ های 14 اینچی آلومینیومی پره ای در حالت استاندارد استفاده کرده است. دستگیره درب ها نیز کرومی هستند. آینه های جانبی الکتریکی مجهز به نشانگر ال ایی دیی هستند.

در نمای عقب نیز با یک مجموعه ساده اما هماهنگ روبرو می شویم. چراغ های اصلی ظاهری حجیم دارند که با سایر قسمت ها کاملا هماهنگ به نظر می رسد. برجستگی روی درپوش صندوق عقب حالتی باله مانند دارد که این مورد هم شرایط طراحی عقب خودرو را بهبود داده است.

کابین

(تصاویر مورد استفاده در این بخش مربوط به تریم های مختلف این محصول است)

در این قسمت باید اشاره کنیم که تقریبا تمام بخش های کنسول اصلی و داخل درب ها از پلاستیک سخت تولید شده که البته چیزی دور از انتظار نیست زیرا در رابطه با یک محصول ارزان قیمت و اقتصادی صحبت می کنیم. کنسول اصلی طراحی ساده ای دارد اما جزئیات به خوبی هماهنگ شده اند.

دکمه های کنترلی روی فرمان، نمایشگر 2.8 اینچی ال سی دی بین نشانگرهای آمپر برای نمایش اطلاعات موتور، نمایشگر اصلی 7 اینچی لمسی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو، سیستم تهویه غیر اتوماتیک، بلوتوث، نمایشگر ال سی دی 3.8 اینچی در آپشن پایین تر، تنظیم دستی صندلی راننده، ریموت کلید تاشو، AUX و پورت یو اس بی، استراحتگاه دست راننده، 4 شیشه برقی و 6 اسپیکر از جمله امکانات کابین هستند.

در بخش ایمنی نیز می توان به مواردی مانند: کروز کنترل، سنسور پارک عقب، 4 کیسه ایمنی هوا، ترمز اضطراری، سیستم پایداری الکترونیکی، دستیار حرکت در سربالایی، هشدار برخورد عقب، سیستم ضد سرقت، ترمز دیسکی برای تمام چرخ ها، ایزوفیکس صندلی کودک و قفل خودکار درب ها اشاره کرد.

گفتنی است امکانات نامبرده با توجه به تریم خودرو و در حالت آپشن تغییر می کنند.

پیشرانه

در این قسمت از نمونه 1.4 لیتری 4 سیلندر MPI با 95 اسب بخار خروجی و گشتاور 132 نیوتن متر استفاده شده است. برای این خودروی محور عقب شاخص صفر تا 100 کیلومتر برابر با 13.1 ثانیه ثبت شده که نشانگر عملکرد کند پیشرانه است. بیشینه سرعت نیز برابر با 170 کیلومتر برساعت محاسبه شده است.

در بخش جعبه دنده نمونه 4 سرعته اتوماتیک یا 5 سرعته دستی با توجه به آپشن قابل انتخاب است. ظرفیت باک این خودرو 43 لیتر است و آمار مصرف سوخت برای آن در حالت ترکیبی نزدیک به 6 لیتر است.

مازیار دانیالی


عصر ایران

rbox
خبر فارسی
lbox
نام:
ایمیل:
* نظر:
fr_head
تازه های سایت
fr_head